1.對(duì)零件制造質(zhì)量的影響(1)油封質(zhì)量。挖掘機(jī)維修兩個(gè)挖掘力的作用點(diǎn)均為鏟斗的齒根（鏟斗的唇邊），只是動(dòng)力不同，小臂挖掘力來自小臂油缸；而鏟斗挖掘力來自鏟斗油缸。安徽挖掘機(jī)再制造進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對(duì)車輛造成劃傷或損壞。安徽挖掘機(jī)維修在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng)，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電器設(shè)備的損壞。如油封唇部幾何形狀不合格，緊彈簧過松，造成氣體泄漏試驗(yàn)，齒輪泵安裝后主機(jī)竄油。此時(shí)應(yīng)更換油封并檢查材料和幾何形狀(國內(nèi)油封與國外先進(jìn)油封質(zhì)量差距較大)。(二)齒輪泵加工、裝配。如果齒輪泵在加工、裝配過程中出現(xiàn)問題，造成齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)中心與前蓋法蘭不一致，會(huì)造成油封偏心磨損。此時(shí)應(yīng)檢查前蓋軸承孔到銷孔的對(duì)稱性、位移、骨架油封到軸承孔的同軸度。(三)密封圈材料及加工質(zhì)量。如果存在這樣的問題，密封圈會(huì)產(chǎn)生裂紋和劃痕，造成二次密封不嚴(yán)格甚至失效，壓力油進(jìn)入框架油封(低壓通道) ，使油封竄槽。此時(shí)應(yīng)檢查密封圈的材質(zhì)和加工質(zhì)量。(4)變速泵的加工質(zhì)量。從主機(jī)廠反饋的信息來看，齒輪泵漏油嚴(yán)重，因此齒輪泵的加工質(zhì)量對(duì)漏油有很大的影響。傳動(dòng)泵安裝在傳動(dòng)輸出軸上，齒輪泵通過傳動(dòng)泵停止定位安裝在傳動(dòng)輸出軸上，也會(huì)使齒輪軸旋轉(zhuǎn)中心與油封中心不吻合，對(duì)密封產(chǎn)生影響。變速泵的加工、試生產(chǎn)過程中，應(yīng)檢查旋轉(zhuǎn)中心的同心度端與止動(dòng)端上的拍數(shù)。(5) cbg 齒輪泵骨架油封與密封圈之間的油道前蓋未打開，導(dǎo)致這里的壓力增加，并破壞骨架油封。通過改進(jìn)，油竄泵現(xiàn)象得到了明顯改善。

    2.齒輪泵與主機(jī)安裝質(zhì)量的影響(1)齒輪泵與主機(jī)的同軸度小于0.05。通常工作泵安裝在變速泵內(nèi)，變速泵安裝在變速箱內(nèi)。如果變速箱或變速泵的端面相對(duì)花鍵軸的旋轉(zhuǎn)中心超出公差，就會(huì)形成累積誤差，導(dǎo)致齒輪泵在高速旋轉(zhuǎn)下承受徑向力，導(dǎo)致油封漏油。(2)部件之間的安裝間隙是否合理。齒輪泵外接頭與變速泵內(nèi)接頭、齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內(nèi)花鍵之間的間隙配合是否合理，對(duì)齒輪泵的漏油有影響。由于內(nèi)外止擋屬于定位部分，配合間隙不宜過大；內(nèi)外花鍵屬于傳動(dòng)部分，配合間隙不宜過小，以消除干涉。(3)齒輪泵的竄油也與其花鍵滾鍵有關(guān)。由于齒輪泵軸的外花鍵與齒輪箱輸出軸的內(nèi)花鍵之間的有效接觸長度較短，且齒輪泵在運(yùn)行過程中傳遞的扭矩較大，花鍵承受的扭矩較大，導(dǎo)致擠壓磨損甚至滾鍵，產(chǎn)生巨大的熱量，導(dǎo)致骨架油封橡膠唇口燒傷老化，造成竄油。